Tram Central, Lisbon de Alantherock : là où les tramways s'arrêtent

Tram Central, Lisbon de Alantherock est un tirage photographique des tramways jaunes de Lisbonne à l'arrêt dans leur dépôt, garés en rang et tous tournés vers l'appareil. C'est la seule vue de ces tramways que la ville elle-même n'offre pas. Dans la rue ils sont toujours en mouvement, toujours pleins, toujours photographiés depuis le trottoir au passage. Ici ils sont immobiles, vides, et alignés sans encore nulle part où aller.

Tram Central, Lisbon est une photographie originale d'Alan Pedersen, qui travaille sous le nom d'Alantherock, prise à l'intérieur d'un dépôt de tramways à Lisbonne, au Portugal. NOKUKO la vend en tirage photographique sur papier Matt Enhanced (230 g), signé par Alan Pedersen, en trois formats paysage : 40x30 cm, 70x50 cm et 80x60 cm. Le cadre n'est pas inclus.

Les tramways vus de là où ils se reposent

La photographie a été prise depuis les voies, à l'intérieur du hangar, le regard le long des rails vers les tramways. Tous les tramways regardent dans la même direction, face à l'appareil, et les rails courent du bord inférieur de l'image droit jusqu'à eux. Tu te tiens là où se tiendrait un tramway, sur sa propre voie, à l'endroit où le dépôt s'ouvre sur la rue.

On distingue sept tramways, tous dans le jaune de Lisbonne, le dernier coupé par le bord droit du cadre. Entre les rails, le sol est ouvert en longues fosses bordées de petites lampes, ce qui permet à quelqu'un de se tenir sous un tramway et d'y travailler. Ce seul détail te dit où tu es. Ce n'est ni un arrêt ni une rue. C'est l'endroit où les tramways reviennent en fin de journée, et l'endroit d'où ils partent.

La description qui accompagne le tirage le dit simplement : une nouvelle série de voitures se prépare à entrer en service. Rien dans l'image ne bouge encore. Tout le mouvement est devant.

Un phare allumé, une personne debout

Deux choses dans l'image ne sont pas au repos. Un tramway a son phare allumé. C'est le plus sobre, vers la gauche du rang, sans publicité sur le flanc et avec des bandes rouges et blanches aux angles, et son unique phare est la seule lumière allumée dans tout le hangar. C'est le seul signe que l'un de ces tramways est sur le point de partir. Entre lui et le premier tramway se tient une silhouette seule en bleu foncé, la seule personne de la photographie, petite devant les voitures.

Tout le reste attend. Les autres tramways portent leurs publicités comme ils le feraient dans la rue, l'un une bouteille, un autre les mots The Authentic sur le flanc, et un numéro de ligne apparaît dans la fenêtre du tramway tout à droite. À gauche, un mur de brique percé de fenêtres en arc court sur toute la longueur du hangar. Au-dessus, le toit est un treillis de fermes en fer avec des verrières et des tuyaux peints en rouge qui le traversent, et la lumière du jour descend par le toit et entre par le mur de fenêtres derrière les tramways, si bien que la lumière est derrière eux et le sol devant eux est clair. C'est un bâtiment de travail, photographié tel qu'il est, et les tramways sont toute sa raison d'être.

Lisbonne en deux photographies

C'est la deuxième pièce de Lisbonne dans la photographie d'Alan Pedersen chez NOKUKO, et sa place est à côté de la première. Tiles of Lisboa de Alantherock rassemble des dizaines de photographies des azulejos de la ville en une seule grille qui n'existe sur aucun mur de la ville. Tram Central fait quelque chose de semblable avec l'autre chose pour laquelle Lisbonne est connue : il prend les tramways et les montre là où on ne les voit jamais, à l'intérieur et au repos. Les deux tirages sont Lisbonne vue du côté que les cartes postales laissent de côté. L'une des photographies du produit accroche les deux ensemble sur un même mur, et ils s'y accordent bien, le jaune des tramways contre les bleus et les verts des azulejos.

Une photographie d'un tramway en marche te dit à quoi sert le tramway. Celle-ci te dit ce qu'il faut pour cela. Le hangar, les fosses, le phare qui s'allume, la seule personne au sol : l'image retient la part de l'histoire qui se passe avant que quiconque ne monte.

En 80x60 cm, les fermes et les lettrages des tramways ressortent nettement. En 40x30 cm, elle se lit comme une seule forme chaude de jaune et de fer, et c'est ainsi qu'elle t'accrocherait depuis l'autre bout d'une pièce.

À propos de Tram Central, Lisbon

Sur quoi Tram Central, Lisbon est-il imprimé ?
C'est un tirage photographique sur papier Matt Enhanced (230 g), le papier que NOKUKO utilise pour ses tirages photographiques, et chaque tirage est signé par Alan Pedersen. Le cadre visible sur les photographies du produit est uniquement illustratif et n'est pas inclus.

Dans quels formats Tram Central, Lisbon est-il disponible ?
Trois formats paysage : 40x30 cm, 70x50 cm et 80x60 cm. La photographie est plus large que haute, elle convient donc à un mur au-dessus d'un bureau, d'un buffet ou d'un canapé plutôt qu'à un espace étroit.

Existe-t-il différentes éditions ou versions de couleur de Tram Central, Lisbon ?
Non. C'est une seule photographie en une seule version, proposée dans les trois formats. Il n'y a pas d'éditions de couleur.

Tram Central, Lisbon est-il une édition limitée, et est-il signé ?
Ce n'est pas une édition limitée. C'est un tirage photographique en édition ouverte et il ne fait pas partie des huit éditions limitées que NOKUKO détient. Chaque tirage est signé par Alan Pedersen, qui travaille sous le nom d'Alantherock. Aucun certificat d'authenticité n'est délivré, car les certificats accompagnent les œuvres originales de NOKUKO et non ses tirages.